荷役設備は、クレーン（15トン×4基、4トン×39基）、フォークリフト・トラック（1トン〜25トン×70台）、ストラドル・キャリア（33トン×10台）およびトラクター・トレイラーなどが多数ある。

コンテナ・バースには、コンテナ・クレーン（能力40トン×3基）が設備されている。

鉱石バースは、鉱石46万トンの保管能力をもち、1時間につき1,360トンの積出しが可能である。

清水、食糧、燃料油、ガスオイル、石炭などの供給が可能である。

曳船は3隻が使用できる。

船舶修理設備は、Mangold’s Engineering Ltd.にスリップウェー（能力1,200トン）があるほか、Dorbyol Group Dock yard,Rennis Shipping（Cargo Services Division）PTY.,Ltd.などの修繕設備が使用できる。

同港は84年に、マンガン鉱、亜鉛鉱、銅鉱、石綿、果物、その他一般貨物の輸出約322万トン、機械類、化学品、その他の輸入約97万トンを扱っている。

5. イーストロンドン港

同港は、バファロー川の河港で、水路は水深10.6m（干潮時）、幅182.2mであり、80,600DWT、全長247mまでの船舶の入港が可能である。

河口は、長さ970mのコンクリート防波堤で安全に保護されており、港内に一般貨物船用バース（長さ延べ約2,200m、水深10.6m）がある。

荷役設備は、クレーン（4トン×37基、15トン×3基、5トン、10

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